LONDON Love&Hate 愛と憎しみのロンドン

1999年のクリスマス・イヴにロンドンに。以来、友人達に送りつけていたプライヴェイト・メイル・マガジンがもと。※掲載されている全ての文章の無断引用・転載を禁じます。
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ロンドン地上鉄(Overground)の新ルート、営業開始に

2010.05.03
ロンドン地上鉄Overground)の新しいルートの開通が公式に発表された。

http://www.tfl.gov.uk/corporate/projectsandschemes/5011.aspx
(ロンドン交通局のサイトから)

London Overground runs on the Richmond to Stratford, Clapham Junction to Willesden Junction, Gospel Oak to Barking, and Watford Junction to Euston lines.

A new section of the London Overground network, from Dalston Junction to New Cross/Crystal Palace and West Croydon will open on 23 May 2010.

The line will be extended to Highbury & Islington by 2011.


 ロンドン北東部、ハックニーの隣あたりになるDalston(発音はドルストン)から南下してテムズを越え、直進ルートはグレイター・ロンドン最南部(といってもさしつかないであろう)ウェスト・クロイドンまで。途中、ニュー・クロス(確か、ゴールドスミス・カレッジがある辺り)とクリスタル・パレスに分岐している。
 すでにニュー・クロスまでの試運転は始まっているよう。正式開業は、5月23日の予定。ちなみに、日曜日の開業は、何か問題おきたとしても大きな混乱にはならないだろうとの読みがあるのではと勘ぐりたくなる。

1307_overground_main.jpg
オーヴァーグラウンドの新型車両。窓から身を乗り出しているのは、ロンドン市長のボリス・ジョンソン氏)

http://www.projectmapping.co.uk/Reviews/london_overground_maps.html
(このサイトの右側に、今回の新ルートと、2011年度の開業が予定されているルートの地図。クリックするとPDFで開きます)

 昨年のエントリ(http://loveandhatelondon.blog102.fc2.com/blog-entry-1057.html)で書いたように、地上鉄は観光向けではないだろうし、ゾーン1内はほとんど走っていないので、地下鉄との接続も便利とは言いがたい。でも、ロンドン東部を、南北に走る公共交通機関が実現するのは本当に画期的だと思う。たとえば、ハックニー区に住む人がウェスト・クロイドンまで行くのは、数回の乗り換えに、待ち時間があったはず。

 今回の新規ルートは観光地を巡るものとは言い難いけど、新しい形のロンドン一周旅行を楽しめるようになる、かもしれない。たとえば、何とか始発駅のドルストン・ジャンクションまで行って、そこからウェスト・クロイドンへのプチ鉄道の旅。ウェスト・クロイドンからはトラム(路面電車)でウィンブルドンウィンブルドンからは、ナショナル・レイルウェイを使ってウォータールーに。
 もしくは、ウェスト・クロイドンからクラッパム・ジャンクションまで北上して、そこから既存のオーヴァーグラウンドに乗り換えてテムズ越え。さらにウィレスデン・ジャンクションで乗り換えてユーストンまで行けば、ほぼロンドン一周。ガイドブックの指示のまま回るロンドンとは違ったロンドンを見られるのではないかと思う。

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