LONDON Love&Hate 愛と憎しみのロンドン

1999年のクリスマス・イヴにロンドンに。以来、友人達に送りつけていたプライヴェイト・メイル・マガジンがもと。※掲載されている全ての文章の無断引用・転載を禁じます。
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サークルとディストリクトの休止についての公式情報

2011.07.20
先月末のこのポスト(http://loveandhatelondon.blog102.fc2.com/blog-entry-1409.html)で書いたサークル・ラインとディストリクト・ラインが7月23日から8月23日までエッジウェア・ロード駅とハイ・ストリート・ケンジントン駅の間を運行しないという情報。公式発表なしでこのまま突入かと思っていたら、今日メイルが届いた。ロンドン交通局のウェブでも公式情報が掲載されている。ちなみに、イギリスでは個人名宛で以下のような手紙・メイルが届くのは結構日常です。


Dear Mr Moriya,

I am writing to let you know that from Saturday 23 July until Tuesday 23 August inclusive, the Circle and District lines will be suspended between Edgware Road and High Street Kensington. This is due to track improvement and line upgrade work as part of the Tube upgrade plan.

This four week block closure has been planned to take place during a quieter period on the network and is being used instead of closing the stations for at least 20 weekends.

During these works:
Please use alternative routes on the Bakerloo line for Paddington and Edgware Road, or the Central line for Notting Hill Gate and Bayswater (which is a short walk from Queensway station)
Travel to High Street Kensington via the District line from Earl’s Court or the Circle line from Gloucester Road
Bus route 27 will stop at, or near to, all affected stations
For full details, including a pdf version of the leaflet about how your journey will be affected, please click here


http://www.tfl.gov.uk/assets/downloads/circle-district-jul-aug-part-closure.pdf


Yours sincerely,

Mike Brown
Managing Director
London Underground


http://www.tfl.gov.uk/corporate/media/newscentre/20501.aspx

 上記のPDFファイルには、影響が出る駅でどうするべきかという情報が掲載されている。どうしようもないけど、気になるのはやはりパディントン駅。パディントン駅の正面に当たるウェストボーン・テラスではクロス・レイル関連の工事が延々と続いていてセントラル・ロンドン方面へのバスの乗り場が通常の位置にない。さらに、パディントンとエッジウェア・ロードの間のプレイド・ストリート(Praed Street)でも近々大規模な道路工事が始まると、その近辺在住の友人から聞いた。
 ヒースローからパディントンに到着したら、ベイカールー・ラインへは列車の前方に、ハマースミス・ラインは後方になることを知っておいたほうががいいかなと思う。

 さらに。今週末も凄いことに。

http://www.tfl.gov.uk/livetravelnews/planned-works/calendar/default.aspx

 全線止まるのはサークルと、ディストリクトのウィンブルドン路線だけだけど、ロンドンの地下鉄10路線中6路線がどこかしらで止まっているというのは、労働組合によるストライキとどこが違うのだろうと思わずにはいられない。
 隣の芝生はいつも青いとわかっていても、週末に乗ったパリのメトロ1番線のような快適な車両がロンドンの地下鉄に導入される日は来るのだろうか。

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